Každý vodič musí vedieť, prečo treba dodržiavať predpisy. Nie je to preto, lebo ho môžu skontrolovať policajti, ale preto, aby na našich cestách bola väčšia bezpečnosť. V mesiaci júl zaznamenala polícia v Trnavskom kraji 107 dopravných nehôd, čo je o 17 menej ako vlani. Najviac ich bolo zaznamenaných v okrese Trnava- 21 dopravných nehôd, v okrese Dunajská Streda 21, 19 dopravných nehôd v okrese Galanta, 15 v okrese Piešťany, 15 v okrese Senica, 12 dopravných nehôd v okrese Skalica a 4 v okrese Hlohovec. Nárast v počte dopravných nehôd bol zaznamenaný v okresoch Dunajská Streda (+2), Galanta (+2) a Piešťany (+1).
Pri dopravných nehodách boli usmrtené 4 osoby, čo je o 1 menej ako vlani. 12 osôb sa zranilo ťažko a 52 ľahko. Požitie alkoholu pri dopravných nehodách bolo u vodičov zistené v 17 (-1) prípadoch. Najviac dopravných nehôd, pri ktorých bolo zistené požitie alkoholických nápojov, bolo zaznamenaných v okresoch Galanta 6 (+4), Skalica 5 (+3), Piešťany 3 (+1) a Senica 3 (-1).
Drvivú väčšinu dopravných nehôd (93) zavinili vodiči motorových vozidiel, nemotoroví účastníci – chodci a cyklisti ich zavinili 8.
Hlavnou príčinou dopravnej nehodovosti bolo porušenie povinnosti vodiča (nevenovanie sa vedeniu vozidla, neopatrnosť voči cyklistom a chodcom, telefonovanie, únava, alkohol a pod.), nesprávna jazda cez križovatku a nedovolená rýchlosť.
Podľa miesta nehodovosti bolo najviac dopravných nehôd zaznamenaných v obci 66, mimo obce 41. Podľa kategórie ciest najmenej dopravných nehôd bolo na diaľnici a rýchlostnej ceste. Kritickým dňom na vznik nehody bol štvrtok v čase od 08.00 do 12.00h.
Prehľad základných ukazovateľov dopravnej nehodovosti v jednotlivých okresoch Trnavského kraja za mesiac júl 2014
|
základné ukazovatele dopravných nehôd |
||||||||
|
Okres |
TT kraj |
Trnava |
D. Streda |
Galanta |
Hlohovec |
Piešťany |
Senica |
Skalica |
|
počet nehôd |
107 |
21 |
21 |
19 |
4 |
15 |
15 |
12 |
|
+/- |
-17 |
-7 |
+2 |
+2 |
-8 |
+1 |
-7 |
0 |
|
počet DN so zranením |
50 |
11 |
13 |
9 |
1 |
3 |
6 |
7 |
|
+/- |
-6 |
0 |
+5 |
0 |
-4 |
-5 |
-3 |
+1 |
|
Usmrtení |
4 |
1 |
1 |
0 |
0 |
0 |
0 |
2 |
|
+/- |
-1 |
0 |
0 |
-1 |
0 |
0 |
-2 |
+2 |
|
ťažko zr. |
12 |
2 |
6 |
1 |
0 |
0 |
1 |
2 |
|
+/- |
+2 |
-1 |
+3 |
+1 |
0 |
-1 |
0 |
0 |
|
ľahko zr. |
52 |
13 |
11 |
9 |
1 |
3 |
8 |
7 |
|
+/- |
-2 |
+1 |
+4 |
+1 |
-4 |
-5 |
0 |
+1 |
|
Alkohol -vodič |
17 |
0 |
0 |
6 |
0 |
3 |
3 |
5 |
|
+/- |
-1 |
-2 |
-4 |
+4 |
-2 |
+1 |
-1 |
+3 |
Polícia ani v ďalšom období nepoľaví v dohľade nad bezpečnosťou a plynulosťou v cestnej premávke, vo zvýšenej miere sa bude venovať cyklistom a chodcom, najmä vo večerných a skorých ranných hodinách. Výkon služby v dohľade nad cestnou premávkou bude zameraný na nehodové úseky v okresoch Dunajská Streda – cesta I/63 a Senica – I/51. Podrobná analýza vývoja dopravnej nehodovosti slúži polícii nato, aby bol výkon služby čo najefektívnejší a aby sme tak predišli zbytočným dopravným nehodám a stratám na životoch a na zdraví.
Martina Kredatusová
vedúca oddelenia komunikácie a prevencie
KR PZ v Trnave